شارژ باتری کوادکوپتر 

 نحوه صحیح شارژ باتری کوادکوپتر علاوه بر اینکه میتواند عمر باتری را افزایش دهد می تواند باعث کیفیت عالی پرواز باشد ، اما خیلی از علاقه مندان به مولتی روتور به دلیل اینکه تجربه کافی برای استفاده از آن را ندارند ممکن است باتری را به درستی شارژ نکنند و لذا باعث خرابی باتری پرنده خود شوند.

در این مقاله قصد داریم تا شما را با نحوه صحیح شارژ باتری کوادکوپتر آشنا سازیم و توصیه میکنیم این مقاله را تا انتها مطالعه فرمایید.

نحوه صحیح شارژ باتری کوادکوپتر

برای شارژ باتری لیپو بهتر است که نگذاریم تا ولتاژ آن دچار افت شدید گردد ، به عبارتی باید ولتاژ باتری کمتر از ۳.۷ ولت نباشد ، در نتیجه بهتر است هیچوقت باتری را تا انتها خالی نشود  ، اگر کوادکوپتر خود را پرواز دادید زمانی که چراغهای LED آن چشمک زن شد یعنی ولتاژ دستگاه شما به زودی به زیر مرز استاندارد می رسد و خالی  می گردد در نتیجه اهمیت ندادن به این موضوع می تواند باتری کوادروتور شما را خراب نماید.

لذا به محضی که متوجه چشمک زن شدن یا آلارم ریموت مبنی بر اتمام باتری شدید باید بلافاصله برای فرود اقدام نمایید ، پس از فرود کوادکوپتر ابتدا سوکت باتری را از سوکت آن جدا کرده و اجازه دهید تا باتری خنک گردد. در صورت خشابی بودن باتری می توانید براحتی باتری را از پهپاد جدا کنید . سپس کابل شارژ را به باتری متصل کرده و اجازه دهید بین ۱ الی ۲/۵ ساعت (بسته به نوع و مدل کوادکوپتر ) باتری پرنده فول شارژ گردد ، بعد از کامل شدن شارژ باتری و خنک شدن آن ، مجددا برای پرواز اقدام نمایید ، بدین ترتیب عمر مفید باتری کوادکوپتر افزایش پیدا می نماید.

نکاتی در مورد نگهداری باتری لیپو

باتری لیپو یکی از حساسترین باتریهای موجود در جهان می باشد ، باتریهای لیپو به دلیل استفاده از مواد پلیمری میتواند بسیار سمی و خطرناک باشد ، باید مراقب باشید تا باتری لیپو آسیب نبیند یا سوراخ نشود ، سوراخ شدن باتری لیپو بسیار خطرناک بوده و میتواند منجر به آتش سوزی گردد. بهتر است بعد از استفاده از کوادکوپتر چنانچه دیگر قصد ندارید برای همان روز مجدد پرواز نمایید باتری را شارژ نکنید و آن را در یخچال در دمای بین ۲ الی ۵ درجه سانتیگراد نگهداری کنید ، توجه فرمایید از یخ زدگی باتری لیتیومی به شدت جلوگیری نمایید.

استفاده از شارژرهای حرفه ای برای افزایش طول عمر باتری

بهتر است هز از چند گاهی باتری لیپو را توسط شارژرهای حرفه ای شارژ کنید ، اگر یک کوادکوپتر باز حرفه ای هستید بهتر است تا یک شارژر حرفه ای تهیه کرده و باتری مولتی روتور خود را با آن شارژ نمایید ، زیرا شارژرهای حرفه ای با رگولاتورهای بسیار دقیق خود باعث می گردند تا ولتاژ و آمپر مورد نیاز باتری به خوبی تامین شده و به صورت دقیق شارژ شود.

از کجا بفهمیم باتری خراب شده؟

باتری لیتویمی در ۲ صورت به شما هشدار میدهد که خراب شده است ، حالت اول اینکه به خوبی شارژ نمی گردد ، یعنی زمانی که آن را به شارژر وصل میکنید در مدت زمان ۱۰ دقیقه یا کمتر ، شارژ نشان میدهد که باتری شارژ شده است ، در چنین حالتی طبیعتا دیسشارژ طبیعی نیز نخواهید داشت و باتری ماکزیمم در مدت ۱-۲ دقیقه سریع خالی می گردد.

حالت دوم وقتی است که باتری لیپو باد کرده و به عبارتی ورم می کند ، در این حالت باید بسیار دقت نمایید زیرا چنانچه پوسته باتری سوراخ گردد با خارج شدن مواد سمی و انفعالات شیمیایی در حالت آتش سوزی قرار میگیرد که می تواند بسیار خطرناک باشد ، بنابراین اگر باتری لیتویمی در این حالت قرار گرفت باید سریعا آن را معدوم نمایید.

با توجه به مطالب عنوان شده به این نتیجه میرسیم که باتری لیپو بسیار حساس است و اگر از آن به درستی استفاده نمایید عمر آن بسیار زیاد خواهد شد و حداقل ۳۰۰ بار قابل شارژ و دیس شارژ می باشد ، رعایت نکات ایمنی در موارد کار با باتری لیتیومی بسیار حائز اهمیت می باشد. از آنجا که باتری در هیچ وسیله برقی و الکترونیکی توسط هیچ شرکتی شامل ضمانت نمی باشد در استفاده و نگهداری از آن دقت کافی را داشته باشید . در خرید باتری دقت بفرمایید باتری باد نکرده و تاریخ گذشته نباشد .

عوامل اصلی در خرابی باتری :

قرار گرفتن باتری در محیط گرم بمدت طولانی

استفاده از فست شارژ یا شارژرهای ضعیف و غیراستاندارد

خالی کردن کامل باتری 

شارژر ناقص

فاصله ندادن بین شارژ و استفاده یا بالعکس (قبل از اتصال به شارژر یا قبل از استفاده ، باتری باید خنک شود)

برای طبیعت گردی چه کوادکوپتری مناسب است  ؟

این سوالی هست که ذهن خیلی از گردشگران و علاقمندان به خرید پهپاد را به خود مشغول کرده است . در این نوشته سعی میکنیم  تعریف مختصری از کوادکوپتر و قابلیت های آن را بیان کنیم تا با توجه به توانایی های پرنده و مبلغی که میخواهید هزینه کنید بهترین انتخاب را داشته باشید . 

کوادکوپتر تاشو:

برای طبیعت گردی حتما باید کوادکوپتری انتخاب شود که حجم کمتری اشغال کرده و حمل آن راحت باشد. بانبر این کوادکوپتر تاشو بهمراه کیف حمل آسان شرط اصلی انتخاب کوادکوپتر میباشد.

موتور قدرتمند براشلس

افرادی که میخواهند با کوادکوپتر خود از مناظر زیبای فضاهای باز مثل جنگل ، کویر ، ساحل و … تصویر برداری کنند ، بخاطر بادخیز بودن محیط باید از کوادکوپترهای مجهز به موتور براشلس استفاده کنند تا پرواز قدرتمند و پایداری داشته باشند

بازگشت خودکار به خانه با GPS

گ افراد اهل سفر معمولا به مکان‌های خارج از شهر می روند  و به اصطلاح به دل طبیعت می‌زنند، نیاز به یک پرنده هدایت پذیر  حرفه‌ای با قابلیت بازگشت خودکار به مبدا  از طریق GPS دارند. این آپشن اهمیت بسیار بالایی در سفرهای خارج از شهر دارد. بدلیل اینکه فضا بسیار گسترده است و بدون داشتن سیستم GPS ممکن است براحتی کوادکوپتر خود را از دست بدهید و گم کنید. این سیستم به اینصورت عمل می‌کند که هنگام پرواز، پرنده موقعیت شما را می‌داند و هرجا که باشد با فشردن یک دکمه از طرف شما، به سمت خلبان حرکت می‌کند.

هم چنین در صورت کاهش ظرفیت باتری و یا خارج شدن کوادکوپتر از محدوده مجاز ریموت کنترل ، بصورت خودکار به مبدا پرواز باز خواهد گشت .

قابلیت تعقیب سوژه

بود و نبود این آپشن به خود شما بستگی دارد. اگر بصورت تنها یا کم جمعیت سفر می‌کنید که بهتر است از هلی شات هایی استفاده کنید که مجهز به این آپشن باشند. اما اگر پر جمعیت هستید می‌توانید با کمک گرفتن از همسفران خود، تصویربرداری هوایی از خودتان را تجربه کنید. بنابراین این مورد را نمی‌توان خیلی جزو موارد واجت درنظر گرفت. بعنوان مثال، تعقیب خودکار سوژه برای یک دوچرخه سوار از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و برای یک کوهنورد اهمیت چندانی ندارد.

حرکت ۳۶۰ درجه به دور سوژه

محیط اطراف یک گردشگر همیشه جذاب و زیبا است. چه طبیعت سبز و چه کویر زرد  قابلیت حرکت دایره‌ای کوادکوپتر که به آن Circle Mode یا Orbit Mode نیز گفته می‌شود، برای یک طبیعت گرد  جذاب خواهد بود .

لرزش تصویر

تصور کنید در یک مکان تفریحی با حداکثر زیبایی‌های گردشگری هستید و تصویربرداری شما دارای لرزش است. آن فیلم نه تنها جذابیتی نداشته، بلکه حسرت یک فیلم خوب در آن مکان رویایی همیشه شما را آزار خواهد داد. پس هلی شات دوربین داری را انتخاب کنید که تصاویر آن لرزش نداشته باشد.

باتری کوادکوپتر

مدت زمان پرواز کوادکوپترهای مبتدی و نیمه حرفه ای  موجود در باز از ۵ دقیقه شروع و  با توجه به مدل پرنده و ظرفیت باتری  تا نیم ساعت هم میتواند دوام داشته باشد . بنابر این برای طبعت گردی حتما بایدد هلیشاتی انتخاب کنید که تند تند مجبور به فرود و شارژ  باتری یا تعویض آن نباشید

معرفی چند مدل مناسب  طبیعت گردی

این مدل کوادکوپترها را با مناسب ترین قیمت میتوانید از فروشگاه فرازکوپتر خریداری نمایید

کوادکوپتر ۵ تا ۱۰ میلیون مناسب گردشگری

• کوادکوپتر AE10 mini
• کوادکوپتر Sg107
• کوادکوپتر S179 brush
• کوادکوپتر S165 brush
• JJRC X23 pro
• Syma X30

کوادکوپتر بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون

• S802 pro
•  

کوادکوپتر بالای ۱۵ میلیون

• jjrc X20
• JJRC X20 pro
• Neo Se

قوانین پهپادها

هر آنچه قبل و حین پرواز لازم است بدانید

فرقی نمی کند که برای اولین بار می خواهید یک پهپاد را پرواز دهید، یا آماده شروع چند صدمین پرواز خود هستید، این مقاله به شما کمک می کند تا قوانین استفاده از پهپادها را بشناسید و ایمن تر و مفید تر از آنها استفاده کنید.

اما قبل از هر گونه استفاده ای از پهپادها و کوادکوپترها باید قوانین استفاده از آنها را بشناسید و رعایت کنید.

قوانین :

بیشترین و منظم ترین مقررات را در این باره اداره هوانوردی فدرال آمریکا یا به اختصار همان FAA وضع کرده که مخصوص ایالت متحده آمریکا است. اما مطمئنا در هر منطقه که بخواهید پرواز کنید، نیاز است که قوانین محلی مربوط به آن منطقه را رعایت کنید، تا از جرایم مربوطه برخوردار نشوید و بر حقوق خود و اطرافیانتان پایبند باشید.

قوانین خاص کشورها :

هر کشوری مانند دیگر مسائل استفاده از پهپاد ها یا هلی شات برای فیلم برداری قوانین خاص خود را دارد. اما در این بین قوانینی وجود دارد که در بسیاری از کشورها مشترک هستند. مطمئنا پرواز بر فراز فرودگاه از جمله مواردی است که برای تمامی کشورها به طور مشترک ممنوع اعلام می شود. همانطور که می دانید ارتباط بین پهپادها و اپراتور به وسیله ریموت های کنترل از راه دور با سیگنال های رادیویی برقرار می شود که در فرودگاه هم استفاده از سیگنال های رادیویی برای کنترل پروازها بسیار کاربردی است.

قوانین در ایران :

در کشور ایران هم  نقاط حساس زیادی وجود دارد که پرواز کردن بر فراز آنها ممنوع است. اما همانطور که می دانید استفاده از پهپادهای مبتدی و اسباب بازی نمی تواند ممنوعیت چندانی داشته باشد و به راحتی می توانید از آنها استفاده کنید. در کشور آمریکا کاربران پهپادهای زیر ۲۵۰ گرم نظیر مویک مینی ۳ پرو یا دیگر پهپادهای مینی را بدون نیاز به ثبت در اداره فدرال پرواز می دهند و با کمترین محدودیت می توانند پرواز کنند.

اما برای ثبت پهپادهای سنگین تر از ۲۵۰ گرم نیاز به ثبت و دریافت شماره شناسایی از اداره فدرال دارید. برای این نام نویسی باید حدود ۵ تا ۷ دلار پرداخت کنید. کاربران می توانند شماره شناسایی دریافتی را به صورت برچسب بر روی پهپاد درج کنند یا از دستگاه پرینتر لیبل برای حک کردن شماره شناسایی بر روی پهپاد استفاده کرد.

اما در بسیاری کشورها قوانین متفاوت است و هر پهپادی قبل از اولین پرواز نیاز است که در سامانه هوانوردی همان کشور ثبت و پلاک گذاری شود. فرقی نمی کند که پهپاد شما بیشتر از ۲۵۰ گرم وزن دارد یا کمتر.

قوانین استفاده از پهپادها در ایران هم با دیگر کشورها خیلی متفاوت نیست. در ایران ارگان ها و نهادهای امنیتی بسیاری وجود دارد که پرواز کردن در نزدیکی آنها هم ممنوع است.

اگرچه در حال حاضر اجباری به اخذ مجوز برای تمامی پهپادها در ایران وجود ندارد، اما مطمئنا در گذر زمان به خاطر مسائل امنیتی بر این موضوع جدیت بیشتری پیدا می کنند. همچنین رخدادهای اخیر از جمله شلیک پدافند ضد هوایی به چند پهپاد تجاری باعث شده تا برخورد جدی تری با افراد خاطی داشته باشند. البته قبل از وارد کردن پهپاد به داخل لازم است که شرایط و ضوابط مورد نیاز را در گمرک بررسی کنید تا هنگام استفاده از آن با مشکل مواجه نشوید.

از حساس ترین بخش هایی که پرواز کردن در نزدیکی آنها ممنوع است، عبارتند از:

در مجاورت فرودگاه یا مناطقی که هواپیما در حال پرواز است
فیلم برداری یا ورود به حریم شخصی افراد
پرواز در مکان های شلوغ و تجمعات عمومی
پرواز در نزدیکی پادگان های نظامی
پرواز بر فراز بیمارستان ها
بر فراز استادیوم ها و رویدادهای ورزشی پرواز نکنید
پرواز در نزدیکی رادارهای پدافندی
پرواز در نزدیکی مرزهای بین کشوری
پرواز در نزدیکی نیروگاهای هسته ای
پرواز در نزدیکی انبارهای مهمات جنگی و دیگر ارگان های سری
پرواز با ارتفاع بیش از ۱۲۰ کیلومتر
و ….

در بین تمامی مواردی که پرواز را برای خلبانان ممنوع می کند، ما به مهمترین موارد آن اشاره کرده ایم. اما مطمئن باشید که موارد بیشتری وجود دارد که اجازه پرواز را از شما سلب می کند. به طور کلی در مکان و زمانی پرواز کنید که وارد حریم خصوصی افراد نشوید و هیچگونه خطر امنیتی برای پروازهای هوایی،ارگان های نظامی  و … ایجاد نکنید.